通過凈化車間施工改造項(xiàng)目從風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別分析、風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)機(jī)制、風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)輔助三方面的探討,結(jié)合企業(yè)現(xiàn)有風(fēng)險(xiǎn)管理的實(shí)際,作為一項(xiàng)復(fù)雜的改造項(xiàng)目,風(fēng)險(xiǎn)管理與控制是確保項(xiàng)目順利交付不可缺少的環(huán)節(jié),對(duì)順暢合理實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目質(zhì)量、進(jìn)度、預(yù)算目標(biāo)將起到重要的作用。
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在凈化車間施工改造項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)全過程管理,預(yù)防的基本方法指導(dǎo)下,考慮到車間凈化項(xiàng)目的復(fù)雜性、技術(shù)難度,需要風(fēng)險(xiǎn)管理小組與項(xiàng)目小組共同參與項(xiàng)目全程,確定進(jìn)行全過程控制的風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制。全過程控制的風(fēng)險(xiǎn)管理,其關(guān)鍵在于進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)控制關(guān)鍵點(diǎn)的分析,制定關(guān)鍵點(diǎn)控制制度并予以執(zhí)行。確定風(fēng)險(xiǎn)控制關(guān)鍵點(diǎn)的依據(jù)分別可以從幾個(gè)方面入手收集:風(fēng)險(xiǎn)類別匯總表;風(fēng)險(xiǎn)核對(duì)表中的時(shí)間統(tǒng)計(jì):凈化級(jí)別現(xiàn)場(chǎng)審核標(biāo)準(zhǔn):凈化級(jí)別檢測(cè)點(diǎn):企業(yè)現(xiàn)行質(zhì)量管理體系中涉及的質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn);GMP管理體系中的關(guān)鍵控制點(diǎn):制膏車間作業(yè)流程等。
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凈化車間施工改造項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)輔助,針對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理執(zhí)行中,可能出現(xiàn)的執(zhí)行不力或者應(yīng)對(duì)不力的情況,除了提出的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)機(jī)制以外,還需要在更大外延范圍,設(shè)立一定的機(jī)制或采取一定措施,以輔助風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)現(xiàn)順暢的管理效果。
在執(zhí)行實(shí)際凈化車間施工改造項(xiàng)目的過程中,出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)外包方:合同簽訂延期、初次機(jī)組質(zhì)量不能夠滿足實(shí)際需求,項(xiàng)目考核、項(xiàng)目激勵(lì)、合同、保險(xiǎn)等。在因外包方原因?qū)е碌倪M(jìn)度延時(shí)、驗(yàn)收延遲及時(shí)止損,由外包方予以風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)。
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